TIGUAN 2.0 (CAWB) - Ремонт двигателя и АКПП

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль Volkswagen TIGUAN 2011 года выпуска. Двигатель 2.0 TSI (CAWB). Пробег 214 тыс.км, владелец один, пробег реальный.
Масло начал жрать с 100 ткм, к 200 ткм подошёл с масложором в 1 литр на 1 ткм пробега.
Автомат тоже начал проситься на ремонт - пинки при переключении, задержки с переключением передач.

Разбираем модернизированный двигатель (на прошлом Тигуане 2010 года выпуска был CAWA), лечим масложор. Попутно дефектуем и оцениваем состояние Айсиновского автомата. В конце ролика дана выкладка по стоимости ремонта двигателя (без учёта АКПП).

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Скачать

Просмотров
301,094

Комментарии

  • цепь шлак, не роликовая. тупо трение металла по металлу.

    fox396fox3963 месяца назад
  • По чем вышел ремонт мотора ?

    Павел ПРохоровПавел ПРохоров3 месяца назад
  • Ништяк

    Юрий БашкирцевЮрий Башкирцев3 месяца назад
  • Здравствуйте. сколько денег за кап. двс и акпп ?

    RC life FPVRC life FPV3 месяца назад
  • красиво и по факту копейки за работу так и в минус уйти легко, аренда и тп и тд. Я прекрасно представляю то что за кадром, а там очень много работы работы и еще раз работы, многим не понять, спс приятно смотреть ваш контент.

    Дмитрий АртеевДмитрий Артеев3 месяца назад
  • Пойду по глажу свою Гранту! И посмеюсь за одно!

    BezdarьBezdarь3 месяца назад
  • Поршня кованные какой фирмы установили?

    Alex SmAlex Sm3 месяца назад
  • Для TSI 1 литр на 1000 км это ещё нормально.

    Alex SmAlex Sm3 месяца назад
  • Добрый, на лексус, инфинити есть видосы??

    Петр БуровцевПетр Буровцев3 месяца назад
  • Потому что нужно покупать тигуан с 2013 года

    VitaliiVitalii3 месяца назад
  • Катаю тигуан 12 года ДИЗЕЛЬ 160ткм. масложора нет, автомат норм. Просто гонять не нужно на гражданских мобилях.

    LeoLeo3 месяца назад
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Солярис 2 2017 года пробег 87т какое масло лучше лить? Масло не гонял не когда больше 7 т км

    Руслан ХусРуслан Хус3 месяца назад
  • Это не автомобили плохие, это мы нищие которым не по карману эти все ремонты. Ваг очень качественные машины делают, не зря среди прочих авто 50% это Ваг группа

    Джонсон МенсонДжонсон Менсон3 месяца назад
  • Конечно новые валы это круто и клиент молодец что не скроил. Есть еще вариант если не задраны шейки то меняют лопатки фазоврощателя и катают дальше старые валы долго и счастливо и ремонт обошелся бы существенно дешеале. Другое дело кто даст гарантию на такой ремонт.

    Михаил СафроновМихаил Сафронов3 месяца назад
  • Хозяин залил Лукойл, понятно почему он такой в копати был и умер так быстро. За ремонт потратил 300₽ а хорошее масло купить не хочет.

    Мурат 01 RUSМурат 01 RUS3 месяца назад
  • 213тысяч, по нынешним меркам это уже надёжно, у меня была Куга 1 хозяин, 1.5 150 лс коробка 6f35, умерла коробка на 114 тысячах, умерла полность, увез на эвакуаторе, хана гидротрансформатора и плите,при том что масло в коробке за этот пробег менялось два раза, так что все кто говорить что 213 это мало, вы наверное не ездите на таких авто и не знаете о чем говорите.

    SSmakeit030SSmakeit0303 месяца назад
  • А почему распредвалы не будут работать, для этого есть дефектовка, другой вопрос что распредвалов в отличном состоянии не найти.

    SSmakeit030SSmakeit0303 месяца назад
  • Мегадешево берете за работу... У нас в мск такие цены нереально держать, минимум х2.

    Mishgan_JMishgan_J3 месяца назад
  • У меня кореец, Киа Рио 3 1.4 мех. Пробег 310 000 т.км. без капиталки. На 150 000 т.км начал подливать масло.

    Nik MhoianNik Mhoian3 месяца назад
  • Очень впечатлен послушать грамотную речь специалистов по технической части, огонь канал

    Aleksandr ShchepkinAleksandr Shchepkin3 месяца назад
  • За цены лайк

    Pafnutiy ШелухинPafnutiy Шелухин3 месяца назад
  • Подскажите есть ли у вас видео ремонта двигателя 3,6 бензин туарег? Было бы интересно посмотреть!

    Дим ГорДим Гор3 месяца назад
    • Нет

      KPOWERtuningKPOWERtuning3 месяца назад
  • А что можете сказать за распредвалы INA? Ставили их?

    Michael FaradayMichael Faraday3 месяца назад
  • Тота я думаю, почему все на грантах в слезах ездят, а оно вон-он чё!!!

    KOSTEY _KOSTEY _3 месяца назад
  • Я когда-то слышал смех ваголюбителей с движков хонды р18, р 20, что нет гидриков и надо клапана регулировать- но могу ответить что на 200 к пробега там никто ничего не делает, цепь это максимум, но поршневую менять это точно исключение.

    JayScavengerJayScavenger3 месяца назад
  • какой нахрен айсин это дл 500 дсг

    QUATTRO РУЛИТQUATTRO РУЛИТ3 месяца назад
  • Лукойл в ТСИ? Отчаянные ребята.

    Константин ЕрмаковКонстантин Ермаков3 месяца назад
  • нах он нужен? если есть тойота-правый руль!

    иван проиван про3 месяца назад
  • Кто знает номер телефона Артема? Или номер на котором Уатс Апп?

    Рустем ШаукеновРустем Шаукенов3 месяца назад
  • Ну смотрите, 282к и ты снова на тигуане и автомате. Это лучше чем гнилая дешевая гранта, да и в случае ДТП эта машина куда крепче наших тарантасов. Так что парень, который ездит на гранте - вытирай свои слезы счастья дальше в своей ведерке из фольги)

    Aleksandr TimashovAleksandr Timashov3 месяца назад
  • 282т.р. за такой объем работ вполне адекватен. Официальные диллеры требуют значительно дороже (проверено). + бывает устанавливают не оригинальные запчасти под видом фирменных

    Александр КудряшовАлександр Кудряшов3 месяца назад
  • МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ ДЕЛАЮТ.

    Евгений ЧерныйЕвгений Черный3 месяца назад
  • ЗДРАВСТВУЙТЕ . У НАС ТОЖЕ 2.0 TFSI .ЗАДИРЫ ПОСТЕЛЕЙ РАСПРЕДВАЛОВ. РЕАЛЬНО ВОСТАНОВИТЬ ПОСТЕЛИ . РАСПРЕДВАЛЫ НОВЫЕ КУПЛЕНЫ. ДЛЯ КОНТАКТА 89027956945

    Евгений ЧерныйЕвгений Черный3 месяца назад
  • Подскажите, когда планировать вообще на дифектовку двигателя, примерно? 230тыс пробег, cawa 170лошадей. Тоже Тигуан, только 2014 года

    КРЫМСКИЕ СКИТАЛЬЦЫКРЫМСКИЕ СКИТАЛЬЦЫ3 месяца назад
    • @KPOWERtuning понял, спасибо большое. После покупки проехал 8500км, сожрало 1.5л примерно

      КРЫМСКИЕ СКИТАЛЬЦЫКРЫМСКИЕ СКИТАЛЬЦЫ3 месяца назад
    • Как жрать масло от 0.5 л на 1 ткм начнёт, так и планировать

      KPOWERtuningKPOWERtuning3 месяца назад
  • в целостности мастер по коробкам должен аккуратнеее обращаться с частями коробки !

    Олег ФофановОлег Фофанов3 месяца назад
  • Добрый вечер, было бы интересно посмотреть/послушать про CWVA (1.6), довольно массовый двигатель

    SerjSerj3 месяца назад
  • покажить ваг тигуан 2.0 дизель

    cawa petrovcawa petrov3 месяца назад
  • Все правильно нет денег на нормальные новые запчасти . Ху... вам гарантия. Тоже бесят такие заказчики , а грузовики деньги зарабатывают своим владельцам. Привет из грузового сто.

    Алексей АлексеевАлексей Алексеев3 месяца назад
  • Есть еще момент обслуживания и качества ГСМ. В Европе эти моторы выхаживают 200-250 тысяч, ну а дальше извините, идите за новой машиной. Это технологичный мотор, который показывает хороший расход при отличной динамике. Японцы такие показатели по динамике снимают с 2,5-3х литрах, но у них расход 15-17 литров. Зато надежные. Каждый выбирает свое.

    Данил ЛукашДанил Лукаш3 месяца назад
  • Мне кажется масло убило двигатель, куча шлама который забил сеточки и проломило их. Масло на ваг, нужно выше средней стоимости.

    my_mailmy_mail3 месяца назад
  • Богат тот человек, кто не имеет автомобиля😂🥳🤗

    ЧеловечищеЧеловечище3 месяца назад
  • А ещё про Рено ерунду говорят. Зато у меня Рено Дастер, двигатель 2.0 проблем вообще нет. Масло не доливаю от замены до замены 10 тыс км интервал. А теперь самое главное, что пробег 327 тыс км.

    Илья СоболевИлья Соболев3 месяца назад
  • А в АКПП масло менялось ли за 200тыс км?

    besheniy_suslik _besheniy_suslik _3 месяца назад
  • Фразу «в целостности» устал считать при обзоре ремонта коробки)

    Павел АстаховПавел Астахов3 месяца назад
  • Бля, а что он после ремонта тарахтит как дизель? Если это так и должно, то это говномотор в принципе

    Egregor XX KingEgregor XX King3 месяца назад
  • Ну хирурги !!!! Молодцы !

    Alexey GorskyAlexey Gorsky3 месяца назад
  • Все сыпется к сожалению

    Игорь ОлеговичИгорь Олегович3 месяца назад
  • Ждём ремонт двигателя AGU/AUM/AUQ 1,8 турбо!

    alimcorpalimcorp3 месяца назад
  • Зря обсираете ВАГ, этот двигатель либо на масле 504/507 ездил с редкими заменами, либо пробег там гораздо больше. Владелец нуб, масло в АКПП хоть раз менял? Видео показывает, что будет, если "не вникая" обслуживать как рекомендует официалы - масло кастрол логлайф 5w-30 504/507 через 15 тыс, и в АКПП "на весь срок службы". Там наверно халдекс вообще заклинил.

    Gocha AGocha A3 месяца назад
  • 👍

    Олег ШумлянскийОлег Шумлянский3 месяца назад
  • коробка отличная ее по хорошему бы собрать обратно ничего не делая просто промыв гидроблок, я много видео посмотрел про ремонт коробок, не могла коробка из за этой ерунды пинаться, не может быть такого, на ней вообще почти износа нет она как новая единственное вот эти втулки могут быть конечно в гидроблоке но я там выработки не увидел, но специалисту виднее конечно, а фрикционы менять я не понял зачем там выработки нет а они тоже денег стоят.

    Кирилл ЛазаревКирилл Лазарев3 месяца назад
  • Колпачки дубовые Направляющие латунные!

    Айваз ХабирАйваз Хабир3 месяца назад
  • приятно смотреть.

    Paul-56Paul-563 месяца назад
  • Ну он хотя бы едет достойно в отличии от других одноразовых, на нем можно легко наваливать, и при чиповке он пройдет столько же, после 100 начнет жрать и до 200 доедет с литром на 1000.

    Леонид ЗагировЛеонид Загиров3 месяца назад
  • ну да 300 отдать и залить лукоил в движку. гений

    дмитрий егоровдмитрий егоров3 месяца назад
    • @дмитрий егоров ну они же его заливают на обкатку, дальше лей что хочешь

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
    • @Сергей Л так в приору то лучше ничего и не надо, как говорится какая машина, такое и масло. а тут то 300к за ремонт и лукоил)) и не удивительно, что кольца залегли( начиная от температуры масла, состава и т.д.)

      дмитрий егоровдмитрий егоров3 месяца назад
    • @дмитрий егоров можете попробовать и на подсолекчном, а у меня товарищь на приоре 300000 на лучке проехал)))

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
    • @Сергей Л ну тогда подсолнечное можно лить по вашему мнению

      дмитрий егоровдмитрий егоров3 месяца назад
    • Не лукойл гамно- а моторы! Нынешним моторам пох уй на чём сдохнуть!)))

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
  • У друга тигуан! 287 тысяч пробег ! Менял цепь и помпу только. Остальное расходники!!!! Как ездить смотря как кто ездит !!!!!!!

    Vsem DobraVsem Dobra3 месяца назад
  • За пошатайку лайк, думал в этом видео не увижу её

    Женя дзюбаЖеня дзюба3 месяца назад
  • Масло Лукойл , писдец....

    Alex RussaAlex Russa3 месяца назад
    • @Mishgan_J На вкус и цвет

      Alex RussaAlex Russa3 месяца назад
    • @Alex Russa отличное масло

      Mishgan_JMishgan_J3 месяца назад
    • @Mishgan_J помойное масло

      Alex RussaAlex Russa3 месяца назад
    • Что не так с маслом Лукойл?

      Mishgan_JMishgan_J3 месяца назад
  • Подскажите артикул используемых кованных поршней кто знает

    Ипполит ВоробьяниновИпполит Воробьянинов3 месяца назад
  • Как же классно ездить на своей 99,99 года снял мотор за 2 часа, отвез на расточку за это время купил все запчасти, все отмыл собрал за пол дня заодно и сцепу махнул всего вышло 15 тысяч со всеми запчастями. Дорого все таки стоят запчасти на иномарки, да и работа слесарей нынче дорогая.

    Глэк ВячеславычГлэк Вячеславыч3 месяца назад
  • 🇰🇿🙋‍♂️👍

    Шынгыс КуановШынгыс Куанов3 месяца назад
  • В целостности молодцы!

    Иван ЕгоровИван Егоров3 месяца назад
  • Артём, а на корейцах дизельные движки так же "долго" ходят, как и бензиновые?

    Алексей АндреевАлексей Андреев3 месяца назад
  • Скорее всего хозяин идиот масло менял редко а гонял в отсечку. У меня 150 отходил и норм

    Alexei BAlexei B3 месяца назад
  • Передайте хозяину замена масла через каждые 5 тысяч может помочь пожить подольше

    Александр ЦветковАлександр Цветков3 месяца назад
  • Вопрос, а вы капиталили подобные движки psa rfn 10lh3x (EW10A) как они вообще по надежности? А то ремонт французов не нашел у вас)

    Chame ChameChame Chame3 месяца назад
  • Уважаемые мастера КPOWER спасибо вам за ваш труд. Пожалуйста если будет такая возможность, ремонтировать двигатель м 103 3 литровый мерседес. Очень интересно ваше мнение про ресурс деталей, на что обратить внимание при эксплуатации,какое лучше масло лить, какие запчасти при ремонте ставить б/у и оригинал. Спасибо.

    Александр ПрокофьевАлександр Прокофьев3 месяца назад
  • Мда. 23 рубля за полный капитал под ключ. Щедрая душа)

    Кооператив -СолнышкоКооператив -Солнышко3 месяца назад
  • Почему дорого?Потому что рублей надо больше за теже запчасти)))

    Aleksandr AleksandrovAleksandr Aleksandrov3 месяца назад
  • Посмотришь на такую хуйню в плане ремонта, и задумываешься ну и нахер эти иномарки, и на Приоре не хреново поезжу!))))

    Михаил ТарвоненМихаил Тарвонен3 месяца назад
    • @Михаил Тарвонен это к чему?

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников, дуракам закон не писан!

      Михаил ТарвоненМихаил Тарвонен3 месяца назад
    • У страха глаза велики.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • На Приоре пробег 260 000 масло ест пол литра на 6 тысяч километров, затем замена. это не в щедящем режиме!!! Лью масло сшел-хеликс 5в40!!!

      Михаил ТарвоненМихаил Тарвонен3 месяца назад
  • В смысле - вот те ваг, одноразовый мотор. 200к пробега вообще то и в отличном состоянии. Шестеренки распредвалов, ну да, выработка есть микронная. Дак 200к! Что, они новые должны быть? Покажите несколько движков который при 200к будут без выработки

    РоманРоман3 месяца назад
  • А кто говорил,что будет дешево с оригинальными з/ч? Я считаю ремонт оправдывает цели,если для себя,так как по сути новый двигатель получил и отревизированнау АКПП.

    Роман мРоман м3 месяца назад
  • Вопрос как обслуживали этот тигуан.

    Артур ВоронинАртур Воронин3 месяца назад
  • Бабушкина швейная машинка тише работает

    Денис ТкаченкоДенис Ткаченко3 месяца назад
  • на 8 минуте только хотел написать . что хорошо что у меня веста, но гранта успела быстрее))

    сергей васильевсергей васильев3 месяца назад
  • Я тоже езжу на гранте, после ваших видео не хочу иномарку😁

    Вито КарлеонеВито Карлеоне3 месяца назад
    • Из-за их видосов просто сочувствую киа-хундай!)))

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
  • Что-то у меня ощущение, что тут есть некоторые косяки эксплуатации. Не совсем по клиентской вине, поскольку человек может по регламенту все делать в плане пробегов и марок жидкостей. Ибо моторы эти бывают и с 300к пробегом с уже естественным износом, но в визуально гораздо более чистом состоянии. Тут чего-то многовато гари для такого пробега, причем отложилось обильно. Что косвенно подтверждается состоянием зубов у валов: по-моему такое состояние должно быть не ранее 300-350 тысяч. При боле щадящем режиме работы. Полагаю либо не всегда бывал хороший бензин, либо не всегда менялось масло тогда, когда ему требовалась замена, хотя может и подделки были, хз. К примеру, написано на ведре "лонглайф 15к", оно и менялось на 15к пробега, причем независимо от того, трасса это или город с пробками. Оттуда срач и износ. Тем более, что водичка 5-30 при эксплуатации в городе с пробками - не самый лучший выбор, поскольку город с пробками это априори один из пунктов списка тяжелых условий эксплуатации, который противопоказан всяким водичкам. Отечественный бензин как явление, кстати, тоже к этому списку относится, поскольку он, ха, уж точно далеко не всегда соответствует тому составу, под который мотор проектировался на родине, что означает не совсем те температурные режимы в камере сгорания, которые посчитаны на заводе, и под которые рассчитаны скудные запасы по массе материалов, толщинам стенок-колец и прочей требухи. И, полагаю, не всегда эти режимы отличаются в благоприятную для мотора сторону. Все-таки бич современных моторов - более жесткие температурные нагрузки с одной стороны, и масштабные уменьшения толщин и масс, что существенно урезает теплоемкости деталей, т.е. запасы прочности по нештатным режимам работы - с другой. Даблфаталити, епт. з.ы. блин, кто-нибудь все-таки объяснит наконец-то, на кой хрен эти сетки в каналах? В смысле от чего они фильтруют-то?

    privedmidvedprivedmidved3 месяца назад
    • @privedmidved а причем тут лето? Что надо перед зимой масло менять? Я не знаю как там у древних Вазовских моторов, но у хонды будет масляное голодание.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников а что им будет-то? Число после W вообще-то показатель вязкости в зимнее время. И к вязкости нагорячую оно отношение имеет чуть менее, чем никакого, нагорячую вязкость что у 5\40, что у 5\30 одинаковая. Т.е. прокачиваемость масла по каналам и зазорам не отличается. А вот прочность пленки у них разная, и зачастую не в пользу воды.

      privedmidvedprivedmidved3 месяца назад
    • @privedmidved Все равно лить в хонду, где очень тоненькие масляные канала 5W40, ну как бы не очень.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников ну не всем же так везет. В Россиии куча франшизовых заправок, всяких мелких контор, и чем они бодяжат - одному Богу известно. Да и нормы - что есть нормы? Полагаю, чтобы картину всецело понять - взять на 10 заправках разных сетей в Европе образцы, в разных точках региона, и у нас (да даже в крупных городах), и сравнить. Тогда точно будет ясно.

      privedmidvedprivedmidved3 месяца назад
    • @UCp9OAX_uMg8dwTsEZrGErQQ Я понял, так как я заправляюсь на Лукойле, а у меня в Волгограде современнейший НПЗ в России, и бензин соответствует всем нормам, у меня все в порядке с мотором. Так как я проездил 240 тыс. половину времени с 0w20 и половину 0w30. А интервал замены колебался от 15 до 20 тыс. И 90 процентов по городу.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
  • Ваз это ваз, фольксваген - это фольксваген, форд это форд... почему когда это киа хюндай это кореец??? И звучит это как претензия ко всему корейскому народу???

    А КА К3 месяца назад
    • @Петр Плотников Вы не поняли моё послание! В рассказе роликов автора он всегда называет авто своим именем, например мы делаем двигатель на вазе, мы делаем двигатель на фольксваген, но когда заходит речь о киа или хюндай он называет "КОРЕЕЦ" на КОРЕЙЦАХ"? Я с удовольствием смотрю все ролики, но лично мне режет слух!

      А КА К3 месяца назад
    • Так фирма автомобильная одна в Корее. Сань енг исключение.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • Кстати производители в южной Корее, и они любят себя называть хангуки, в связи с этим возможно ди просить заменить Кореец на хангук хотя бы??? Спасибо!!

      А КА К3 месяца назад
  • 👍

    Сергей СеменовСергей Семенов3 месяца назад
  • Канал уровня передачи на телеканале!

    RuslanRuslan3 месяца назад
  • TSI детка,.....хлам полнейший. Странно что турбина не кидает масло, и ещё работает на таком пробеге

    Roman KovalenkoRoman Kovalenko3 месяца назад
    • @Roman Kovalenko Конкретно у этого двигателя, не удачная конструкция цепи и натяжителя. Это конструктивный недостаток. Насколько я знаю ВАГ выпустил модернизированные запчасти на замену. В этом двигателе, цепь ходит явно больше 100, кто-то при спокойно езде до 180 тыс. накатывал. Турбины на этом моторе точно не ломаются, они переживают обычно двигатель, конкретно Вашему товарищу не повезло. И самое главное, этот мотор перестали выпускать в 2010 году. ПО этому не понятно почему Вам не нравятся TSI. Да с первыми поколениями были проблемы, но сейчас все в поряде.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников А почему двигатель должен ломаться ??? Почему раньше цепь ходила 300 и выше тыс а сейчас сотки не ходит!?? У меня у товарища 150 тыс пробега с таким двигателем , 2 раза ремонтировал турбу

      Roman KovalenkoRoman Kovalenko3 месяца назад
    • Это Ваше экспертное мнение? Почему турбина вообще должна ломаться?

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
  • я ездил когда то давно на ладах и тоже обливаюсь слезами счастья что нет больше у меня такого счастья!

    Bane kBane k3 месяца назад
  • Тысячу проехал тыщу отклади на ремонт

    Method MeanMethod Mean3 месяца назад
  • Мне показалось, или у автора звёздная болезнь начинается???

    Иванов ПетрИванов Петр3 месяца назад
  • скажите пжлст у кого в Н.Челнах АКПП ремонтируете?

    kot 1kot 13 месяца назад
  • Про коробку это интерестно!

    Творогулькин Все делаТворогулькин Все дела3 месяца назад
  • Здраствуйте. Сделайте видео о ремонте хандай акцент.

    Евгений ЦенцураЕвгений Ценцура3 месяца назад
  • добрый день, а вольво 2.4 дизели бывали в ремонте? очень хотелось бы посмотреть

    Anatol LingaAnatol Linga3 месяца назад
  • Добрый день! Хотелось бы видеть как КР производите дизелей). А то только зажигалки. А так всё чётко)

    Игорь НистратовИгорь Нистратов3 месяца назад
    • Тоже жду такой ремонт дизелей! Но скорее всего- кто то делает дизель , кто то бензин...Значит не дождемся...

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
  • Артем день добрый! Обращаюсь к тебе с вопросом как к хороему мотористу👍фольцваген поло 2020 г/ двс 1,6 110 л/с. CWVA Кокое масло лучше лить? Подскажи пожалуйста.

    Богдан ХмельницкийБогдан Хмельницкий3 месяца назад
  • ... А кому корейцы дорого, берите ВАЗ 😆

    Артем ИванычАртем Иваныч3 месяца назад
    • Или что бы Ваз был поджёпной докаткой... пока "кореец" в ремонте)))

      Сергей ЛСергей Л3 месяца назад
  • Можно и на велике ездить и обливаться счастьем

    сеня сенясеня сеня3 месяца назад
  • У друга тигуан сдох, довел до ручки его, сдохло все даже охлаждение сдохло, с кнопки включает в ручную. Купил четырку себе а тигун стоит нет бабок сделать.

    DenDen3 месяца назад
  • Ниче не изношено, но все будет меняться.

    Дмитрий БелДмитрий Бел3 месяца назад
    • Вам с дивана виднее.

      KPOWERtuningKPOWERtuning3 месяца назад
  • да видно же не обслуживал нормально машину он менял раз 10 тысяч масло а те кто знает меняет не больше 250 мото часов или 5000 к пробега потом раз 20-30 раскаксовка и бегают они свои 300-400 смело и автомат этот не любит старое масло раз в 30 к пробега не кафы же менять вот и чинят потом

    иван неважноиван неважно3 месяца назад
    • @иван неважно нет никакой информации. Это все фантазии, не подкреплённые фактами.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников информация в свободном доступе если вам интересно Гугл в помощь

      иван неважноиван неважно3 месяца назад
    • @иван неважно так вы не можете объяснить почему надо менять масло раз в 250 тысяч.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников у меня в машине считает мото часы ,хотите меняйте хоть раз 50 тысяч хотите вообще не меняйте )

      иван неважноиван неважно3 месяца назад
    • @иван неважно причем тут моточасы? Как вы измеряете в городах моточасы? Я например в 11 езжу на работу, в 21-22 езду домой, дороги пустые. Почему нельзя менять масло раз в 15 -20 тыс км?

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
  • Поршни совсем не дорогие 4 за 17тр, в Москве 30. Работа хорошая, чистая, такой движок требует качественного тюнинга, коробка позволяет.

    Артем ПушкинАртем Пушкин3 месяца назад
  • Интересно бы узнать как часто менял масло. Мне почему-то кажется, что 10-15 тыс км

    леша клиноклеша клинок3 месяца назад
    • @леша клинок 10 тыс. по городу это не много. ХОтя вопрос, что такое город?

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
    • @Петр Плотников по городу много, я меняю раз в 6 тыс, но за год проезжаю всего 10к, поэтому меняю где-то раз в 8 месяцев. Но это мое мнение и никому не навязываю) у меня ремонт движка дорогой очень, мне выгоднее масло чаще менять.

      леша клиноклеша клинок3 месяца назад
    • Вы так говорите, как будто 10 тыс между заменами это много.

      Петр ПлотниковПетр Плотников3 месяца назад
  • звезда выпуск 03C 109 571 F звезда впуск 03C 109 088 G распредвалы тоже есть отдельно. колбеншмидты.

    Good GadGood Gad3 месяца назад
    • Никого не обманываю, на разборах и в каталогах валы и фазики можно приобрести по отдельности, хотите верьте хотите нет. Правда у всех своя. В заблуждения тем более никого никуда вводить смысла нет, каждый может заказать и при необходимости вернуть запчасть на месте. Обманывают те кто предложил бы их купить.

      Good GadGood Gad3 месяца назад
    • Зачем людей обманываете и в заблуждение вводите? Фото посмотрите, деталей, которые вы предлагаете и увидьте, что они вообще не с этого мотора.

      KPOWERtuningKPOWERtuning3 месяца назад
  • Ну почему масло Лукойл? 300т за ремонт и Лукойл.

    Владимир ГоловкоВладимир Головко3 месяца назад
    • @KPOWERtuning На конвейере WAG?

      Владимир ГоловкоВладимир Головко3 месяца назад
    • Первая заливка на конвейере - Лук. У вас какие-то личностные проблемы с Луком? Хим.анализы не читали?

      KPOWERtuningKPOWERtuning3 месяца назад
  • Дайте совет. У меня такой же мотор, пробег 130000.расход 900 гр. Продолжать эксплуатацию или в Челны собираться. Последствия какие если продолжить?

    Андрей АндреевАндрей Андреев3 месяца назад