Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA Sorento 2012 года выпуска был куплен год назад в трейдине, с небольшим пробегом. За прошедшее время его постигла незавидная участь побывать подопытным в шумоизоляции, где он за 140 тыс.руб превратился в Скрипенто (видео смотрите в плейлисте).

Сразу после Скрип Саунда мы решили разобрать двигатель, пробег был небольшой. Ничто не предвещало беды, пока мы не проверили по вин номеру, какие вкладыши поставил завод.

ВПЕРВЫЕ. Полная теория корейского двигателя G4KE и фиаско завода с вкладышами. Смотрите до конца!

Наш официальный сайт: k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Скачать

Просмотров
325,859

Комментарии

  • Сегодня наблюдал спортаж на галстуке

    Птичку ЖалкоПтичку Жалко14 дней назад
  • Артём, тут смотрел ролик АвтоСтронг про пятицилиндровый мотор Volvo и там в конце прозвучала фраза, что open-deck моторы усиливают при тюнинге вставкой штифтов между цилиндрами и внешней стенкой блока, превращая его в некое подобие closed-deck. Вы не думали поэкспериментировать с таким подходом при работе с корейскими "плывущими" блоками?

    Nikolay KarevNikolay Karev14 дней назад
  • Я посмотрел, у меня медные🤬🤬🤬 Чë терь делать?

    ВячеславВячеслав14 дней назад
  • Когда фв выпустили пассик б3й и прошло некоторое время,пришли люди с экономического отдела и сказали что прибыль падает, кончайте вещи делать.

    муз движовичмуз движович14 дней назад
  • Кстати. Талмуд , что с повозкой шёл прочёл , и в самом начале предостережения страниц на 10 для совсем гуманитариев, которые ни кто не читает,как и я в первый раз. Но на второй раз я увидел русским по корейскому написано - срок эксплуатации 180 000км . Смешна и сомнительна эта цифра. Кто-то сказал хорошие слова: раньше машины продавали инженеры, а сейчас менеджеры.

    муз движовичмуз движович14 дней назад
  • Постучалась в дооом хрень корейская…

    муз движовичмуз движович15 дней назад
  • Ку. У меня санта3 14го 55тыс., там такая же беда я так понимаю? Перестук на холодную присутствует, даже на холодную в+36)) Дяяядька , ну зачем я тебя посмотрел, теперь расстраиваюсь в полшестого утра..

    муз движовичмуз движович15 дней назад
  • А я ныл что пришлось контрактник брать за 55т.р. 😃правда у меня пробег 540 000. И то двигатель в норме ток насос -форсунки сдохли🤪контрактник вышел в половину дешевле😀пассат б5 2004 г.в. 1.9 tdi Спасибо за видео я теперь не хочу менять машину😀лучше свой подкрашу и дальше катать.

    Рокуш ВалеронРокуш Валерон15 дней назад
  • Артем, Вы что наделали, цены сейчас на эти алюминиевые вкладыши взлетят до небес. Надо вложить свои сбережения в них, круче биткойна будет.

    Анти ЕдросовецАнти Едросовец15 дней назад
  • А что собственно покупать... Ездил на Опеле- ненадежный и все ругали Опель. Хотел купить Киа-а это похоже говнище не лучше

    Море спокойствияМоре спокойствия15 дней назад
  • Добрый день, Артем. Как твой мотор, масло не жрет?

    Василий КристевВасилий Кристев15 дней назад
  • Резина Боско - галиматье редкостное.

    RamalRamal15 дней назад
  • вопрос такой .. есть ли связь между масложором и удалением катализатора???

    Rolls Maybach X5Rolls Maybach X515 дней назад
  • Абсолютно согласен! Масло и охлаждайка должна быть! Говорю как владелец е38 b62m44 купленного в 2001 с пробегом в 40 ткм... Если мотор на 200ткм то он на 200 ткм...

    Николай РудикНиколай Рудик16 дней назад
  • нахер такой здоровый насос уебищный че две шестерни проблема сделать было

    владимир еранскийвладимир еранский16 дней назад
  • привет с бурятии

    владимир еранскийвладимир еранский16 дней назад
  • а я еще хотел поменять свой примак на киа да она мне терь даром ненужна

    владимир еранскийвладимир еранский16 дней назад
  • вот говнище то ептыть японцы то в 10 раз надежнее

    владимир еранскийвладимир еранский16 дней назад
  • Капитализм, бро. Того, кто изобрёл эти меднёные вкладыши, может, зарыли, а менеджера, который внедрил - наверняка наградили. Поздравляю, что успели, отличное видео!

    Эдуард КуртенеЭдуард Куртене16 дней назад
  • Добрый день! А как обстоят дела с вкладышами у машин 20 г. выпуска?

    Иван ДобровИван Добров17 дней назад
    • А вот тоже хотел бы узнать, (2.4 GDI )

      Zyclon LgeDmitryZyclon LgeDmitry16 дней назад
  • битопласт надо наклеить было, и нет стука!

    ZUBZUB17 дней назад
  • Ну вот, хоть свежая пресса будет, а то поднадоели татарские анекдоты)

    nexx81nexx8117 дней назад
  • Никто еще не говорил, что в России средний человек не статический, а статистический.

    Кремлебот ВатниковКремлебот Ватников18 дней назад
  • "У форда сделано правильно"))))))))))) В мэмориз!

    Кремлебот ВатниковКремлебот Ватников18 дней назад
  • Смотрю уже не первый десяток видео. Спасибо оч информативно! А приезжают корейские движки дизель 2.2? По ним хотелось бы узнать, сколько ходят, как геометрию держат цилиндры.

    Carpa ne emCarpa ne em18 дней назад
    • Времени нет пока на дизеля

      KPOWERtuningKPOWERtuning18 дней назад
  • Жду обзор на g6dp, Артём :о)

    Школа трейдинга и Волнового анализа 89WAVESШкола трейдинга и Волнового анализа 89WAVES18 дней назад
  • Все равно лучше праворуких авто из Японии до 2013 года у нас в России нет. Машины 2000 х. до сих пор ходят и еще могут проходить пока эти Корейцы будут капиталиться...

    Sergiy MedvedevSergiy Medvedev18 дней назад
  • Теперь ждём что корейцы изменят технологию белых вкладышей, либо снимут их с производства)

    Алексей СлесаревАлексей Слесарев18 дней назад
  • А какая ситуация на спортажах? С 2019 тоже пошли с 2.4, у меня такой, там такая же система по вкладышам?

    Vadim KeksVadim Keks18 дней назад
    • Актуальный вопрос

      AftalikAftalik18 дней назад
  • Разобрал лансер 10 , мотор один в один, но распредвал не пустотелый ( в 2 раза тяжелее) , вкладыши тайхо- ходит же и неплохо, проблемы с наличием толкателей, но они подходят от соренто!!!, впрочем как и на додж калибр, там мотор тоже митсубиси, и тоже ходит)))

    Станислав РоговСтанислав Рогов19 дней назад
  • Этот ролик надо показывать в автосалоне перед покупкой. Тогда 50% возможно и передумают брать это Чудо Техники. Спонсировать корейских Мудроинженеров.

    Павел УховПавел Ухов19 дней назад
  • Соренту Вкладышеву отимели в четыре поршня.

    Евгений ВладимировичЕвгений Владимирович19 дней назад
  • 01:32:03 а еще есть неаполитанская песня "вернись в Сорренто"

    Denis UsmanovDenis Usmanov19 дней назад
  • " Его уволили и он устроился на работу в лэндровер..."))))) чуть с дивана, от смеха не упал))) Пс. Предрекаю увеличение продаж поршней С

    алексей кемеровоалексей кемерово19 дней назад
  • Отлично газету положил ‘ПАНОРАМА ‘ ‘В ФОКУСЕ’ :-) Пирожное Соренто и драже Спортаж улучшило настроение.:-)

    Майкл ДмитриевМайкл Дмитриев19 дней назад
  • Уважаемый! Так отключи этот телефон в выходные! А для родных и близких другой номер заведи! А по звонкам , что тут скажешь, работа у Вас такая, публичный , как никак человек можно сказать, и часовые пояса разные, я так понял со всех сторон к Вам едут!

    Васька ЧестныйВаська Честный19 дней назад
  • медный вкладыш расширяется больше стального на много но медь мягкая вот её и не клинит а протирает постепенно.

    slava664664slava66466420 дней назад
  • цены на запчасти в уме,уже посчитал на ходу 40 тыс😁

    Sabir SabirovSabir Sabirov20 дней назад
  • Сомневаюсь что того инженера уволили, мне кажется ему только премию выписали за увеличение объема продаж)))

    Хутин ПуйХутин Пуй20 дней назад
  • Когда работаешь мотористом, капиталка каждые 10k! ;) А то дроссель запачкался! :)))

    CompsMasterLifeCompsMasterLife20 дней назад
  • 210202E001 хорошие вкладыши на G4NA?

    Александр СергеевичАлександр Сергеевич20 дней назад
  • Кольца TP хорошие, у меня на Ипсуме уже 2 сотню разменяли, вкладыши на заводы Японские идут, и вообще такие "бренды" как TP, NoK, TRW.., идут на заводы как оригинал, но многие этого не знают.

    REDHUNTER22rusREDHUNTER22rus20 дней назад
  • 100 тысяч за эвакуатор? он ее из Австралии что ли вез?

    Александр СергеевичАлександр Сергеевич20 дней назад
  • Интересные было бы "Сорренто Вкладышева и ансамбль Поршневое Кольцо".

    Mr. GrayMr. Gray20 дней назад
  • Мужик кросавчик, а сколько ремонт 1.5 ланос двс с заменой патрубков охлаждение, так просто интересно. Сургут хмао от 20.000 р. и полители до космоса.

    Михаил ПетровичМихаил Петрович20 дней назад
  • Сейчас вскрыл двс ланос 1.5 пробег 230.000 км жор масла, поршневая не гуляет нет выроботки даже в горшках а бошка под ремонт .

    Михаил ПетровичМихаил Петрович20 дней назад
  • Фильтр чем пилил? Балгаркой если, то искры металлические залетели внутрь пока пилил и намагнителись

    David P.David P.20 дней назад
  • Включать в цену ремонта бензин, вот и все...

    Kseniya FedorovaKseniya Fedorova20 дней назад
  • А зачем форд продал то??

    Злой ЙожикЗлой Йожик20 дней назад
  • Ниссан Санни 2001 год пробег 380 т рисок вертикальных нет! Могу фото выслать автору. Корейцы холтурят

    Станислав АбакумцевСтанислав Абакумцев20 дней назад
  • дядь, а дядь. то, что там разные вкладыши не означает, что дело в них, там могут быть другие сечения в системе смазки, и еще какие-то параметры, тем более если они более дорогие, их зачем-то ставят. и работают такие вкладыши по масляному клину.

    Alexandr IvanovAlexandr Ivanov21 день назад
  • Залей и ездий. В чем проблема-то

    зюзя лямзюзя лям21 день назад
  • Продавать будете пишите заберу.

    Андрей КочуровАндрей Кочуров21 день назад
  • Смотрим, конспектируем.

    Александр ЭнергетикАлександр Энергетик21 день назад
  • Подскажите пожалуйста можно на g4ke перетолкнуть шатунные вкладыши не снимая двигатель

    Николай ЩенинНиколай Щенин21 день назад
    • Можно, я себе не снимая заменил. Но придется плиту нижнюю снять.

      Юрий СитниковЮрий Ситников20 дней назад
  • все просто , раньше гарантировался пробег не менее 100 , сейчас до 100 , так называемый прогнозируемый износ .

    1a1a21 день назад
  • Любые шатунные вкладыши современных двигателей, которые прошли 150-200 тыс. км, стоит заменить. И да, на современных моторах клапана "кирпичом не чистють", зенкуют с разницей углов рабочей фаски седла и клапана в полградуса. Тест "перестуком" - "шедевр" :)

    Александр МирныйАлександр Мирный21 день назад
  • а ч так мало 100т.р

    Коля ПетровКоля Петров22 дня назад
  • Артем есть видео у вас именно 2AZ-FE (2.4 RAV4) скажем так "прородителя" 4G24 (2.4 Geely Atlas)? Спасибо за ответ.

    Семен ЧаусскийСемен Чаусский22 дня назад
  • У меня тоже магнит на фильтре

    Торум Торум DIYТорум Торум DIY22 дня назад
  • Сделайте себе рабочую симку, и вырубайте телефон после работы, чтобы непонятливые не могли дозвониться)))

    Дмитрий ПлескачДмитрий Плескач22 дня назад
  • я как то на калине проехал с замерзшим маслоприемником и горящей лампой масла, т.е. вообще фактически без масла, около 5 км на 2й передаче до гаража, когда менял вкладыши потом, на 4м только чуть корень подгорел, на поршневых мелкие царапины, можно было вообще не менять, а тут..... Я не понимаю, там же масляная пленка должна быть, вкладыш вообще не должен по идее изнашиваться, касаться шейки

    Alex MRGAlex MRG22 дня назад
  • И БЕНЗ на нуле-всё как любит у своих клиентов.

    Мик МикМик Мик22 дня назад
  • Топ

    Валентин МельникВалентин Мельник22 дня назад
  • Что за садомазахизм? Знаете о проблемах этих машин и покупаете их!

    Сергей ПетровСергей Петров22 дня назад
  • Поймал удачу под хвост

    Гриша БелокошаГриша Белокоша22 дня назад
  • Артём, у меня 2,4 оптима. Пробег 117 тыс. Советуете подкинуть вкладыши?

    Андрей 1Андрей 122 дня назад
  • Лайк только из за названия

    Stanislav SemyonovStanislav Semyonov23 дня назад
  • В устройстве ДВС не понимаю вообще, но смотреть интересно))

    BratishkavideoBratishkavideo23 дня назад
  • Надо название авто поменять на МЕСТЬ КОРЕЙЦА

    TirannozavrTirannozavr23 дня назад
  • Странно, что при 80 тысячах нужно лезть в мотор. У меня была Альмера н15 с 1.4 бензином, 280 000 пробега, последний видел мотор внутри японец который его собирал. Цепь ГРМ была родная. Сейчас Меган 1.5 dci и с этим же мотором кенгур на работе. У меня 300000 пробега на кенго 450000. На кенго на 400000 поменяли родное сцепление, на 420000 топливную. Меняю масло раз в 15000. 5в40. ГРМ раз на 100000 с помпой.

    Vadim KulibabaVadim Kulibaba24 дня назад
  • Спасибо, Артем. Порадовал. У меня Соренто 10 года. Пробил по VIN - белые вкладыши. УРА!!!

    Александр КислухинАлександр Кислухин24 дня назад
  • Ну вы все поняли да? Про лукоил...... Не коксует!

    KOSTEY _KOSTEY _24 дня назад
  • Интересно Муслим смотрит? Прокачивает знания?)

    Владислав РеснянскийВладислав Реснянский24 дня назад
  • Все деньги не заработаешь,жизнь одна,а если есть возможность пожить нормально не экономьте на этом,покупайте авто какое душе угодно,с добрыми пожеланиями ,ваш подписчик!!!!!!

    Михаил ТиняковМихаил Тиняков24 дня назад
  • Ваз рекомендует Роснефть, как масло себя ведёт. Я заливаю 0v40

    Сергей ДощенкоСергей Дощенко25 дней назад
  • Где можно узнать про 129 мотор для ларгус

    Сергей ДощенкоСергей Дощенко25 дней назад
  • После слов (слышите как сорокет отлетает) я так прикинул и понял что это моя ЗП за месяц((( а хотел брать соретик в кредит. Да ну на.... Эти машины я пешком. Здоровей буду!)))

    Денис СтанкевичДенис Станкевич25 дней назад
  • Так же поступил на своей приоре. Только не мерял, нечем. Поршневую с кольцами следующей группы и в путь!

    Евгений ГончаренкоЕвгений Гончаренко25 дней назад
  • Да уж, смотрю ваши видео и просто в шоке от современного автопрома. Спасибо вам большое Артем да ваши видео и работу! Сильный шок ещё от того, что я с приморского края и с 90х годов занимаюсь ремонтом двигателей. Глядя на ваши видео ещё больше чувства любви к своему 20 летнему Nissan skyline R34 с пробегом уже чуть больше 400к и в двигатель лезть ни одного повода нет.

    Vyacheslav GorskiyVyacheslav Gorskiy25 дней назад
  • Делайте спортивный зазор на этих вкладышах. Возможно тело не в трении, а в коофициенте расширения этого покрытия.

    Дмитрий ЗиновьевДмитрий Зиновьев25 дней назад
  • До сих пор не понимаю, как может воздух порвать фильтр, а масло не может. Вязкость и плотность у масла больше.

    Андрей КириченкоАндрей Кириченко25 дней назад
  • Вкладыши уже в масле было видно

    Артём ПадеринАртём Падерин26 дней назад
  • Мдя, судя по вкладышам. Пофиг какое масло лить. 5-30 или 5-40 Запрограммированное старение. Хилый блок + облегченные поршня + хилые вкладыши = 100 тыс км и Добро пожаловать за новым автомобилем. PS по поводу маловязких масел. subaru legacy ej18, 5w-30, 540 тыс км. Из них последние 200 тыс км весело стучу четвертым горшком. Эхх, старая школа закончилась, и больше не выгодно делать крепкие двигатели.

    МаксимМаксим26 дней назад
  • 👍 ✊

    Юрий ВайсЮрий Вайс26 дней назад
  • Диз за название думаю хорошая награда!😉

    Kostya KostyaKostya Kostya26 дней назад
  • Я постоянно заливаю масло в фильтр и все работает нормально, у меня фильтрующий элемент вставляется отдельно от корпуса, поэтому при замене масла я его вижу в живую и не разу не видел чтобы его как-то коробило или деформировало!

    VASO ЩербаковVASO Щербаков26 дней назад
  • Артём,брать нечего, восстанови акпп,и всё отлично будет

    Саша ЗубахинСаша Зубахин26 дней назад
  • Артём,это дядя Стёпа делает вкладыши,покрывает в гараже из балончика

    Саша ЗубахинСаша Зубахин26 дней назад
    • Клевая идея, надо попробовать )))

      KPOWERtuningKPOWERtuning26 дней назад
  • Вовремя проведённая дефектовка мотора, спасает от дорогостоящего ремонта... 🤣 Ps. Хотя обычно на СТО мастера говорят ездить до талого...

    Иван ИвановИван Иванов26 дней назад
  • А чего на откапеталенных движках пошатайку не делаете?)

    Vadim KatersonVadim Katerson26 дней назад
  • Ну все,в ближайшие выходные владельцы корейцев сдергивают поддон и меняют вкладыши,Артем без работы,едет спокойно в отпуск.Гениально.

    Олег ДанильченкоОлег Данильченко26 дней назад
  • 200тыщ за капиталку? а.уеть.Я на Фокусе 2 1.6л. тысяч 20 потратил на новую поршневую,вкладыши,прокладки и расточку,правда сам перебирал.Так-же и проехал 20 т.км. потом продал Федю,с двс всё норм.было.Ходят слухи,что он может и 800т.км.проходить.

    DmitriyDmitriy26 дней назад
  • Очень интересный технически подробный формат видео. Спасибо, отложил все дела и досмотрел до конца! Налицо прогресс моторостроения: на смену "жидким" кольцам и моторам, которые через 100к начинали жрать масло, пришли "жидкие" вкладыши. Точнее, не на замену, а в помощь. А причина очень проста: масложор далеко не всех заставляет менять авто или делать капремонт, отдавая огромные суммы денег за новые запчасти (про работу я не говорю, она заводу не интересна). Сам являюсь владельцем "масложорного" авто, причем уже 8 лет как. Последние года 3 прикидываю смету на капремонт своими силами. И все, вроде бы, ничего, но нет уверенности в качестве современных запчастей, которые еще ни разу и не дешевые. Поэтому 600мл на 1000км и вперед... 300к уже накатал, самому интересно, сколько накатаю еще.

    MrSpecialist6969MrSpecialist696926 дней назад
  • Kia Stinger бы вам пригнал кто)

    СержСерж26 дней назад
  • Теория мирового заговора подтверждается. Комитет 300, Тайны мирового правительства - скандальная книга Джона Коулмана. Да, она кажется сказкой. Но после прочтения из года в год находишь в жизни подтверждение

    misha vlasovmisha vlasov26 дней назад
  • Как идея. Существуеют анализаторы металлов, может как то получится узнать что же это за коричневое покрытие. Может как то косвенно поможет понять почему быстро протирается.

    Max ZMax Z26 дней назад
  • Единственные разумные мастера кто говорит истину за масла...мне еще старый маторист бульдозеров говорил...синтетика нужна для одноразовых выездов (гонки)где мотор нужен на одну зажигалку и нужно крутить.А в обычнве маторы для повседневной эксплуатации нужна полусинтетика,,а после пробега в 200 можно и минералку лить.В мото хонда сбр 1000рр лью синтетику ,но там динамика другая,машина форд 3 лью генезис полусинтетику,расхода нет уже за 150 пробега.

    Иван ИвановИван Иванов26 дней назад
  • Поймал удачу под хвост 😏

    RankinRankin26 дней назад
  • Ооо, в нашем краю был!👌👋 Нарзанчику удалось испить!?

    Максим ТкачевМаксим Ткачев27 дней назад