Починим ультрасовременный GEN3 Ea888 (1.8 TSI)?

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль Skoda OCTAVIA A7 2013 года выпуска. Двигатель 1.8 TSI Gen3 EA888 (CJS). Пробег 150 тыс.км, владельцев два.
Масложор 0.7 литр на 1 ткм пробега. Автомобиль привезли на ремонт из Саратова.

В предыдущих видео мы ремонтировали 1.8 и 2.0 TSI, но этот мотор - особенный. Это наиболее современный и технологичный TSI на данный момент. Посмотрим на нововведения и модернизацию, которым подвергся немецкий мотор.

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Скачать

Просмотров
519,750

Комментарии

  • Это просто рубль стал опять копейкой и народ обнищал вот и вес ответ, надо жить в ногу со временем. А у нас на Руси опять 90 годы на дворе!

    Леонид ВагаповЛеонид ВагаповМесяц назад
  • -Тыкц... -Там ниче не вывалилось? - Че то вывалилось!

    Саид МастерСаид МастерМесяц назад
  • После Toyota 1jz. Это конечно говнище

    Вот какВот какМесяц назад
  • Поделитесь в комментариях... Тут в комментах спецы покруче ВАГовских будут)

    Alex AlexandrovichAlex AlexandrovichМесяц назад
  • Где толкового мастера найти в Краснодаре

    Павел ПашковПавел ПашковМесяц назад
  • Ответ!!! Поменять нужно

    дмитрий старовойтовдмитрий старовойтовМесяц назад
  • Что то вы за работу берете копейки, фактически за работу даёте гарантию на запчасти, за производство которых никто не отвечает по сути, не продавец, не завод!

    Viner922Viner922Месяц назад
  • так почему масло жрало, и для чево все менять если мотр в идеале и все в идиале? Нужно просто поршні поставить кование, зачем?

    Вітя НевмержицькийВітя НевмержицькийМесяц назад
  • 50 % из пластика, скоро весь пластмассовый будет

    Viner922Viner922Месяц назад
  • Там написано Made in Germany а не Made in China. ТЫ НЕ ПРАВИЛЬНО ЧИТАЕШЬ хаха

    Albert OneAlbert OneМесяц назад
  • "Металлическое" - там есть) Алюминий- это тоже металл🤣🤣🤣

    Валерий 1980Валерий 1980Месяц назад
  • Подскажите пожалуйста есть ли у вас посли копеталки двигатели g4kd и какая стоимость?

    gorka goragorka goraМесяц назад
  • Скоро пластиковые шатуны, колена и поршни будут - П...РЫ производители

    Андрей ПетровАндрей ПетровМесяц назад
  • ТиЭсАй.И никакие тисиай.

    Rem KurtovRem KurtovМесяц назад
  • Пластиковый поддон, горе в семье)

    Евгений ПетровЕвгений ПетровМесяц назад
  • Освещение получше надо, как вы в темноте работаете?

    Sawer_ KSawer_ KМесяц назад
  • Евро 9 будет весь пласмасовый двигатель

    джекджекМесяц назад
  • Хорошо что механика. Ремонт дсг обошёлся бы рублей в 300

    Андрей БратАндрей БратМесяц назад
    • С дивана прайс на дсг лучше видно?

      Александр СухановАлександр СухановМесяц назад
  • Вы очень мало берете за такую работу. Поднимайте расценки!

    Ezhik2020Ezhik2020Месяц назад
  • Слава богу я избавился от ВАГа!

    Зеля Продажный пиндосамЗеля Продажный пиндосамМесяц назад
  • Отливка выпускного коллектора выполнена так для того чтобы двигатель быстрее прогревался.

    Alex SenAlex SenМесяц назад
  • Интересно какое масло заливали.

    Alex SenAlex SenМесяц назад
  • Посмотрите у Игоря Негоды, он тестировал на разрыв аллюминий китайский, и он не уступил титану, так что не торопитесь с выводами

    Alex ManAlex ManМесяц назад
    • Вчера такие же мысли были

      Александр СухановАлександр СухановМесяц назад
  • Увидя распредвал с разными кулачками, сказал бы что это i vtec в немецком исполнении. Ну грубо конечно, но концепция одинакова. Спасибо за видео

    Mikhail SelivanoffMikhail SelivanoffМесяц назад
    • Все верно говоришь, у моей Тойота фазы VVT-i но я по привычке говорю ваносы, и все меня понимают, все кто в теме...

      alexander63384alexander63384Месяц назад
  • В двух словах брать стоит или нет?

    НИИ Чародейства и волшебстваНИИ Чародейства и волшебстваМесяц назад
    • Да,, если кватро

      alexander63384alexander63384Месяц назад
  • 206 тыс это при раскладе - двигатель в идеале, а если хуже, все 300 ремонт ))

    EvilEvilМесяц назад
  • Хонда 2000

    Александр ПетровскийАлександр ПетровскийМесяц назад
  • Кто за Моторы чугунные 90- 2000 годов.!!!

    РЫБАКРЫБАКМесяц назад
  • Труха А Не Мотор! Надежности НУль!

    РЫБАКРЫБАКМесяц назад
  • Уже видно мотор дерьмо Редкостное!!! На 8 минуте!

    РЫБАКРЫБАКМесяц назад
  • Масляный заборник . Пластиковый. И масляный насос... Я думал сейчас прозвучит - пластиковый.

    ИгорьИгорьМесяц назад
  • 1.8 вроде не выпускают больше. Только 1.4 и 2.0 у школы по крайней мере.

    GiGiMoNNGiGiMoNNМесяц назад
  • 2013 год, а такой сложный дрыгатель напроектировали! Хотя, вроде 150 000 и всë работает. И всë же непонятно - накой там алюминиевые болты? И так прокладок целая куча меняется, теперь ещë и болты?)

    Doc MezensevDoc MezensevМесяц назад
  • На ген 2 1.8 у меня был расход литр- полтора сновья, там нормально. Не ген 3 на первых моторах 1.8 13 года был брак головы и попадался жор масла. Сейчас у меня на а7фл 20 года расхода масла нет совсем. И по поводу ультрасовременного мотора, его как бы уже и с производства сняли

    Александр СемяникАлександр СемяникМесяц назад
  • Мама - мия)) обожая техно порно на ночь :D

    Константин АнтоновКонстантин АнтоновМесяц назад
  • Дак у бмв давно акпп крепятся к блоку алюминиевыми болтами. И гидроблоки тоже на алюминие

    Антоха ШийкоАнтоха ШийкоМесяц назад
  • Пробег 500 минимум

    Николай АсеевНиколай АсеевМесяц назад
  • А не из титана ли болты?!

    Сергей МалявинСергей МалявинМесяц назад
  • боюсь представить сколько будет стоить ремонт если кроме насоса еще менять придется что то.но все же по состоянию двигателя привлекает больше чем корейцы

    Володя СкворцовВолодя СкворцовМесяц назад
  • Может титановые болты))

    Fredd idFredd idМесяц назад
  • Шуруповёрт переделан на Литий ? родные акб померли давно поди.

    Алекс ОмАлекс ОмМесяц назад
  • Нужно сделать видео, рекомендации по уходу на двигателем чтобы его хватило на дольше) а то как ни крути, кореец самый норм вариант за эти деньги

    Шарап МагомедрасуловШарап МагомедрасуловМесяц назад
    • Какой кореец в этом классе может хотя бы рядом постоять с октавией?

      Сергей SergeyСергей SergeyМесяц назад
  • Дядька вы конечно хороший специалист, но клеймить китайские провода как и все что связанно, неправильно. Какой гост выберет заказчик, так и настругают

    Твен ЦентрТвен ЦентрМесяц назад
  • Можно конечно много ругать ваг за обширное внедрение пластика и алюминия вместо стали и чугуна, но прошу заметить , что в отличие от корейцев и японцев они это делают там, где нет повышенной нагружённости. Блок чугунный , отлично держит свои 100 л/с с литра , а поддон пластиковый по сути ничего не меняет , ресурс двигателя что с стальным или алюминиевым , что с пластиковым одинаков по сути

    A 8A 8Месяц назад
  • Езжу на Весте 1,6 CNG, масло от замены до замены не доливаю нисколько. Видимо у меня экономически устаревший мотор. (((((

    Юрий ВерхотуровЮрий ВерхотуровМесяц назад
    • А пробег какой?

      Александр СухановАлександр СухановМесяц назад
  • Алюминиевые колесные болты не хуже стальных по прочности. Зря про них так.

    Aleksandr DoroninAleksandr DoroninМесяц назад
  • Да этот движок с новья жрет масло.

    Юрий ВерхотуровЮрий ВерхотуровМесяц назад
  • да, ненадежная, да , дорогая в ремонте, но м-м-м-м как она едет. как она едет.

    Vlad EVlad EМесяц назад
  • ...машина видит что она на стенде и переключает класс экологичности...)))) Гениально

    Roman DudinRoman DudinМесяц назад
  • Немцы изобрели втек

    Дмитрий КозловДмитрий КозловМесяц назад
  • Ржу, тумблер 5/30--5/40😀😀😀

    Grand 111Grand 111Месяц назад
  • На таком моторе откатал 160.000, полет нормальный!

    Влад РыженковВлад РыженковМесяц назад
  • Что то очень мало прошел,1.4 czda отлично себя чувствует на таком пробеге,без расхода масла

    Сергей ПлетневСергей ПлетневМесяц назад
  • У меня плохие новости. Дюралевые колесные гайки давно есть в качестве тюнячек. 🤷‍♂️

    RailroadSim teamRailroadSim teamМесяц назад
  • Вот думаю. У меня тиЭсай 303000+ пробег. Походит ещё?))

    John McClainJohn McClainМесяц назад
  • Хозяин замену масла производит через каждые 4 000 пробега?

    СмайликСмайликМесяц назад
  • А какова цена нового мотора?)

    СмайликСмайликМесяц назад
  • мдэ, лучше отремонтировать старую тойоту и ездить еще 15 лет

    Злая ПеченькаЗлая ПеченькаМесяц назад
  • На моей хонде уже 470т и это наверное смотан)

    Yuri FrancYuri FrancМесяц назад
  • Ролик смотрится, как триллер, порнуха и комедия в одном флаконе! Куда там нонешней кино-индустрии! ) Спасибо!

    Юрий РожковЮрий РожковМесяц назад
  • Гильзовку 3 литра от Порше макан возможно?

    Дмитрий ВоронковДмитрий ВоронковМесяц назад
  • Ппц, и такой мотор дымил? Такое чувство что просто не с мотором проблема была. Типа с вентиляцией Картера или датчик какой ерундил. У меня такое было на говноопеле. Там какой-то клапан(которых было несколько) просто заклинил и он жрал масло аки бульдозер. Даже дымил на холостых. Резинку заменили и расход пропал.

    MAXFOCUSNIKMAXFOCUSNIKМесяц назад
  • Эти перегородки каналы на впуске нужны для того чтоб не собирался нагар.

    MAXFOCUSNIKMAXFOCUSNIKМесяц назад
  • Так этож технологии втэк только на выпуске. Тем самым можно обмануть все евро стандарты))

    MAXFOCUSNIKMAXFOCUSNIKМесяц назад
  • Я включаю это видео как музыка для сна))

    MAXFOCUSNIKMAXFOCUSNIKМесяц назад
  • Странно конечно, но не в обиду сказано авто 2013г выпуска ну и двс собстна тоже, на дворе 2021 год, и это уже нехрена неисовременный двс... зная ваг он одних цепнй грм мог наклепатт ревизий 7 и всяких фазиков и прочего...

    MulyMulyМесяц назад
    • Ну вышел еще Ген3B по циклу Миллера работающий. Просто самые новые моторы в Россию не поставляются.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
  • Очень нудно и неинформативно. Даже странно для этого канала.

    Igor ShkolnikovIgor ShkolnikovМесяц назад
  • 7:20 в ГБЦ нет ничего металлического. Толи я дл66, толи одно из двух.

    Кое КтоКое КтоМесяц назад
    • ты

      SEERs SESEERs SEМесяц назад
    • @John W я рад, что мы сошлись во мнении. Я точно так же как и Вы считаю, что если не умеешь грамотно выражать свои мысли, то ты - дл66.

      Кое КтоКое КтоМесяц назад
    • @Кое Кто человек может просто зае**ться, или просто не умеет грамотно выражать мысль. Он же механик, а не тролль из комментов

      John WJohn WМесяц назад
    • имеется в виду железного, я так понял. просто каналы в голове сразу заведены в турбину

      John WJohn WМесяц назад
  • скоро пластмассовый маслонасос ставить будут

    Роман МаслоРоман МаслоМесяц назад
  • Смотришь на новые моторы,и все больше люблю старые авто 2002-2010 года.нафиг такие моторы)))сам ремонтом занимаюсь и понимаю что всё новое кроме красоты-шляпа.

    Alex KoropAlex KoropМесяц назад
    • @Петр Плотников палка всегда о 2 концах.внешне да, согласен что резвее р приятнее в езде.но запаса прочности нет,нежнее они и при ремонте напорядок дороже.все зависит от кошелька.

      Alex KoropAlex KoropМесяц назад
    • Вы не правы. Новые авто в целом лучше старых. Они комфортнее, совремнее, лучше эргономика, материалы, безопасность, управляемость и так далее.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
  • Скоро будем смотреть как в гараже перематывают электродвигатель.

    Александр БалчуговАлександр БалчуговМесяц назад
  • кто посмотрел от начала до конца?)

    Daniil sherstobitovDaniil sherstobitovМесяц назад
  • На хонда система VTEK называется вроде

    history redhistory redМесяц назад
  • Алюминий тоже металл. Тогда уж, для классификации, алюминиевые и стальные.

    Sergey BelyakovSergey BelyakovМесяц назад
    • Это как "мясо" и "птица". Вроде всё мясо, но...

      Борис НиколаевБорис НиколаевМесяц назад
  • О, Саратов отметился!

    Evgeniy ShEvgeniy ShМесяц назад
  • Сливная пробка одноразовая.

    DoctorichDoctorichМесяц назад
  • Дюралевые шатуны у Виктора На мегалодоне. А гайки алюминиевые на колёса у Игоря Негоды

    Вячеслав ГрудиновВячеслав ГрудиновМесяц назад
    • А огромный болт у Ивана Кузина

      Igor ShkolnikovIgor ShkolnikovМесяц назад
  • Новый гараж, вы растете ребята.Нельзя в гараже газовать)))

    Александр СоловъевАлександр СоловъевМесяц назад
  • Скажите пожалуйста какое масло лить Веста на гарантии на первом то залили плусин мотор работал мягче на 2 то залили сентетику мотор работает шумно что лучше лить Весту 1.6 заранее благодарен если можно марку масло

    Григорий ХаниповГригорий ХаниповМесяц назад
  • Может болты не алюминиевые, а из нержавейки, она тоже не магнитится. А гайки для колес действительно делают из алюминия. Игорь Негода такой гайкой стальной болт растянул, гайке хоть бы хны. Вы как из леса вышли со своим "тут не чугун, тут не чугун"...

    Игорь ЗакурдаевИгорь ЗакурдаевМесяц назад
    • Он же их взвесил, они намного легче, на мото. бмв тоже алюминиевые болты, для одинакового теплового расширения.

      Stanislav DavidovStanislav DavidovМесяц назад
    • Растянул титановый болт а не стальной. Гайки с алика.

      Олег ЛопатинОлег ЛопатинМесяц назад
    • Все таки алюминиевые, нержавейка была бы тяжёлой, а тут лёгкие болтики

      Иван БойковИван БойковМесяц назад
  • 48:23 - вот тут не понял... То есть менее чем через тысячу км потребовалось всё же долить стакан масла, и клиент счастлив??... У меня 3,6л при возрасте машины больше чем у этой скоды, и я не всегда езжу как тихоня, но стакан масла доливаю не чаще чем раз в 2500-3000 км. И такая необходимость меня каждый раз немного раздражает. Это с учётом того что у меня блин V6 и никаких ремонтов я не делал... Дааа, товарищи ВАГоводы, что тут скажешь - покупайте Скоду, отличная тачка

    Иван ПетровИван ПетровМесяц назад
    • @Петр Плотников да да )) я б не назвал расход как у таксистской весты прожорливым ))) и машину 11-12 года старой не назвал бы, с учётом того что машина из ролика по-моему 13 года, тоже мне свежак )))) но ты иди покатайся на скоде своей, пока она не сломалась )))) и когда такие как я тебя обгонять будут влёгкую, сильно не расстраивайся - зато у тебя ВЕДРО хорошее, не то что у нас )))))))

      Иван ПетровИван ПетровМесяц назад
    • @Иван Петров конечно видно. Эти же не старое прожорливое ведро японское.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
    • @Петр Плотников оно и видно ))))))))

      Иван ПетровИван ПетровМесяц назад
    • Да Шкода получше старого ведра.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
  • А для чего нужно ковку ставить?

    Андрей КудрявцевАндрей КудрявцевМесяц назад
  • Наконец-то этот мотор! Благодарю! :)

    Евгений КравченкоЕвгений КравченкоМесяц назад
  • По мере разбора мотора потихоньку начал хвалить немецкие инженерные решения 😂😂все ещё топит за методы производства двс для трактора мтз

    artur timurartur timurМесяц назад
  • Тачка с моего города 😁✌✌

    Rustam GelegovRustam GelegovМесяц назад
  • Раскоксовку сделал бы, ещё бы столько же проехал без масложора

    Денис ФарсДенис ФарсМесяц назад
  • Посмотрите Негоду - он тестировал алюминиевые гайки, результат тестов интересный

    Сергей ИванищевСергей ИванищевМесяц назад
  • Сам с РБ, пригнал в 2010м с Германии сам, polo 9n3 mk4f 1.9tdi AXR Sportlinr 2005 рестайл , 11 лет 11 не кушает не дымит не парит!!! Ни грамма, мотор в состоянии нового, был на Бош сервисе, единственное кап.рем. турбины и 2х масс. Маховик и всего то, масло орига со дня покупки раз в 10.000т.км А вы все "бензин-бензин" Ай

    Макс МаскМакс МаскМесяц назад
    • @Макс Маск Вы сами нашли ответ, потому что у него есть недостатки. По этому в России дизель не популярен. Л200 другое дело, там других нормальных двигателей нет. Но опять я знаю, у этого дизеля есть определенные недостатки . Но все равно 90 процентов Паджеро Спорт и Л200 на дизеле.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
    • @Петр Плотников в РФ мало любителей дизелей,хз почему у вас так, но за дизель я топлю ps. Владел бензом/газом,...за дизель: недостатков меньше чем у бензина 100% ровно как и с расходом топлива, ресурсом, кондовостностей зч 2я машина у меня mitsubishi l 200 2015 года , рамник, дизель, я один владелец, пробег 215тыс км, машина в состоянии новой в т.ч мотор, ни перерасхрда масла ни саляры, машина как в 1й день покупки в салоне, ни одного подтека, опять же без запахов диз топлиаа и прочего, обслуживаю сам с момента покупки в салоне, к диллеру не разу ни ездил

      Макс МаскМакс МаскМесяц назад
    • @Макс Маск Вкус и цвет ту не причем. У дизельных моторов есть определенные недостатки. К вкусу и цвету это не относится. Тем более легковые Шкоды, Поло и так далее дизельные не продаются в России. А заградительные пошлины мешают их покупать в Европе.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
    • @Петр Плотников на вкус и цвет, как говорится

      Макс МаскМакс МаскМесяц назад
    • @Макс Маск Понимаете в чем дело, люди по разному воспринимают запахи, уровень шума, скорость прогрева и так далее. Я же ездил на дизельном Тигуане. Приходится надевать перчатки при заправке, он сильно тарахтит, от его шума в городе, я сильно устаю, греется он даже летом, долго, а зимой в нем просто холодно, в пробках он не прогревается. То что он запускается в -35 легко, я верю. Но все равно эти заморочки с зимней солярой, поиском качественных заправок и так далее, это все сложности. Я против дизельных автомобилей, с малообъемными дизелями. Нет в них ничего хорошего. Да вот Туарег дизельный, это другое дело, и другие большие и многолитровые дизели. По этому дизельный Тигуан, я бы не купил никогда. Ну может если только по трассе на нем ездить, и в теплом климате.

      Петр ПлотниковПетр ПлотниковМесяц назад
  • За такую работу не жалко деньги отдать .

    женя ерыковженя ерыковМесяц назад
  • Интересные рассуждения о интегрированиям выпускном коллекторе, надеюсь это юмор у вас такой и вы на самом деле понимаете зачем сделано именно так!

    Дмитрий КДмитрий КМесяц назад
  • Дешевле масло подливать ещё тысяч 150 или продать её к херам.

    Саша МСаша ММесяц назад
  • Так это же TFSI

    Прохор ШаляринПрохор ШаляринМесяц назад
  • Корейские моторы - карго культ), по сравнению с немецкими.

    Andrey KuznecovAndrey KuznecovМесяц назад
  • Артикул валов с фазиками забейте на Алиэкспресс, я серьёзно!

    Andrey KuznecovAndrey KuznecovМесяц назад
  • Как всегда класс! Жду опель А16ХЕR.

    Сергей ДемкинСергей ДемкинМесяц назад
  • Артём скажи пожалуйста соленоиды какой солью заправляете обычной или йодированной? 😄

    35 2635 26Месяц назад
    • Морской!

      KPOWERtuningKPOWERtuningМесяц назад
  • 😂😂😂👍💪🤣😂😅

    Павел КурасовПавел КурасовМесяц назад
  • Я из саратова

    Vladimir FadeevVladimir FadeevМесяц назад
  • Такие болты у Жени с канала ТЕОРИЯ ДВС я видел,он тоже тогда прих..............,и тоже вагадрочеры!

    Виктор ВечинВиктор ВечинМесяц назад
  • Изменение профиля кулачка еще на ауди ставили (audi valvelift system) давно еще на а5 а4 на 2,0 tfsi по сути это их отличало от остального вага , теперь этаже система перекочевала на остальной ваг

    Николай ДаховНиколай ДаховМесяц назад